Turnstilens historie - TiSO Fotgjenger

Historie

En mekanisme for automatisk å begrense tilgangen til lokaler ser ut til å være nyskapende, men historien forteller oss det Fotgjenger ble opprettet for mer enn et århundre siden. I følge offisielle data ble den første representasjonen av moderne elektroniske turnstiles installert i Piggly Wiggly-nettverket i USA i 1916. Men hvis du går dypere inn i historien, viser det seg at den aller første inkarnasjonen av en Rotasjonsgrind enheten ble brukt av driftige bønder i Storbritannia på 18-19-tallet.

Når dukket turnstiler opp første gang?

Når du står overfor spørsmålet - når ble turnstiles først oppfunnet? Det finnes en rekke legitime svar, og noen ganske uventede også. Som alltid skiller den offisielle versjonen seg fra vanlig oppfatning, men det som er klart er at oppfinnelsen ikke er så ny som den kan virke for oss i dag.

Roterende turnstiles installert på Piggly Wiggly i 1916

Installasjonen av den første rotatoren er generelt forbundet med utseendet til den første selvbetjente butikken. Clarence Saunders var grunnleggeren av Piggly Wiggly-kjeden og regnes for å være skaperen av konseptet til det moderne supermarkedet. Tanken var å redusere kostnadene til butikken så mye som mulig, slik at kjøperen var fri til å personlig hente produkter fra hyllene og veie ut produktene selv. Antall salgsassistenter ble redusert, og kundenes kjøp fra butikken ble kontrollert av kasserer og vektere. Der for å kontrollere sikkerheten i lokalene, ble det installert roterende turnstiles, noe som begrenset kundenes utgang til betalingen var utført. I 1916 ble denne løsningen ansett som banebrytende og var fødselen til turnstilene som vi fortsatt bruker i dag.

Turnstilens historie

Gårdsbeite

Det er utrolig for oss nå, men bønder på 18-tallet, som var bekymret for sikkerheten og sikkerheten til flokkene sine, kom opp med et design som skrev historie og ble forløperen til den moderne turnstilen. I 1750 godkjente britene "rett til vei-loven", som gjorde det lovlig for vanlige å bevege seg fritt gjennom private beitemarker. Det antas at dette ble et insentiv for bønder til å forlate sine vanlige stiler og komme opp med turnstiler. For å legge til rette for sikker storfebeite ble det satt opp beite i et lukket felt, som var sikret langs omkretsen av et gjerde, og ved inngangen var det en gate og en svingkors der en enkelt person kan få tilgang, men ikke et hovpattedyr eller rovdyr. Fordelene er at når den gate ble sikret:

• Flokken kunne ikke spre seg.

• Husdyrene var trygge for rovdyr.

• Gjeteren kunne kontrollere husdyrene sine innenfor en statisk innhegning.

• Adkomst til beite og freedom bevegelsen ble beskyttet.

Alt dette oppnås ved introduksjonen av dreiekorset. Dette betyr at disse nyskapende bøndene fra 18-tallet satte presedensen et helt århundre før Clarence Saunders. Dette beviser nok en gang at nødvendighet er oppfinnelsens mor og driver oss til å skape innovative løsninger selv med minimal teknisk bevissthet.

Turnstilens historie

Perey Turnstiles Inc anses å være USAs pionerer innen design og produksjon av turnstiles.

John Perry og Conrad Trubenbach er anerkjent for å være de første til å komme opp med konseptet med den moderne roterende stangturstilen. Grunnleggerne av Perey registrerte sine oppfinnelser (Roto-Gate & Passimeter) i 1928, og frem til i dag er de markedsledere innen turnstile-produksjon i USA.

Turnstiles i dag

Den moderne turnstilen, med alle sine tekniske nyvinninger, tjener ikke bare til å kontrollere strømmen av mennesker på en sikker måte, men har også mange tilleggsfunksjoner. Stativ, gates, roterende gates og fartsbaner – som alle i en eller annen grad brukes til:

• Kontroll av tilgang.

• Identifikasjon av brukere.

• Overvåking av personell.

Dagens moderne turnstiles og speed-baner kan betjenes i manuell eller automatisk modus. De kan samhandle med eksterne sikkerhetssystemer ved å sende og motta kontroll-/datasignaler og er uunnværlige for å kontrollere trafikkflyten gjennom sikre og overbelastede områder.

  • e-post: sales@tiso.global
  • Ukraina
  • tel.: +380 (67) 553-32-88

ABONNER PÅ NYHETER

Felt som er merket med stjerne (*) må fylles ut.